SLA – SUUR-LIPERIN AJOT

SUUR-LIPERIN AJOT | FAQ 2026

KYSYMYS: Monettako kertaa ajot järjestetään?

VASTAUS: Suur-Liperin Ajot järjestetään jo 14. kerran!

K: Onko jokainen ajossa mukana oleva omalla vastuulla mukana?

V: Kyllä, jokainen ajossa mukana oleva ajaja ja kyytiläinen on mukana omalla vastuulla. Huolehdi, että vakuutuksesi ovat kunnossa. Aja varoen omien ajotaitojesi mukaan ja varaudu äkkinäisiinkin muutoksiin edellä ajavissa!

K: Pitääkö mukaan varata juomista/syömistä?

V: Ajoon on hyvä varata mukaan jotain juomista ja pientä syötävääkin sillä ajo kestää useamman tunnin taukoineen. Toki ajo- ja tankkaustauoilla voi olla mahdollista käydä ostamassa omakustanteisesti myös jotain huoltamoilta joissa pysähdymme. Päätepaikassa on ruokailu vasta lopuksi joka sisältyy osallistumismaksuun. Susivaarasta saa ostettua illan aikana myös jotain juotavaa ja pientä syötävää.

K: Missä kauempaa tulijat voivat majoittua?

V: Eri majoitusvaihtoehtoja löydät https://www.susivaara.fi/majoitus/ -sivulta. Telttamajoitus on suositeltavaa Susivaara MCC: aidatulla piha-alueella. Myös vuokrattavia rivitaloja-asuntoja löytyy Kiihtelysvaarasta (googlettamalla) ja lähitaajamista joita voi kysyä.

K: Onko reitillä paljon hiekkatietä, tai huonokuntoista tietä, pystynkö osallistumaan custom-moottoripyörällä?

V: Reitillä ei ole ollenkaan hiekkapätkiä ja muutenkin reitti kulkee pitkin normaaleja asfalttiteitä. Toki reiteille itärajalla kuten muuallakin Suomessa voi osua yksittäisiä huonoja kohtia. Sivustoilla oleva reittikartta on 1800-luvulta, ainoastaan vihjeeksi millä suunnalla ajetaan.

K: Riittääkö pienitankkisessa moottoripyörässä bensa?

V: Riittää! Tankkauspaikat ovat n. 100-150km välein, 1-2 tankkauspaikkaa matkan varrella riippuen toteutettavasta matkasta.

K: Miten ajan / ajamme Suur-Liperin Ajoissa?

V: Letkassa ajetaan pienin ajovälein muodostelmassa siten, että joka toinen ajaa lähempänä keskikaistaa ja joka toinen ajaa lähempänä tien reunaviivaa jotta äkkinäisessä jarrutustilanteessa peräänajo tilannetta ei syntyisi niin herkästi ja takana ajaville jäisi jarrutukseen matkaa hieman enemmän. Etenkin risteys- ja ajotauko / tankkaus-alueille saapuessa toivotaan erityistä varovaisuutta ettei peräänajoa synny tai kukaan kaadu.